无惧针刺挑战 解码荣威iMAX8 EV的安全之道

近期不时出现的电动车自燃事件，让新能源汽车的安全问题再登风口浪尖。一直以来，电池安全是新能源汽车用户最为关切的首要问题。消除电池安全隐患，从根本上化解用户的安全焦虑，是整个新能源汽车行业努力的方向。

中国荣威旗下纯电豪华MPV荣威iMAX8 EV在安全性能方面，领先行业标准，采用上汽魔方电池，通过五重递进式的多层防护，能够实现整包零热失控。“头等舱”的安全感背后隐藏着哪些黑科技？8月10日，来自上汽创新研发总院捷能公司的电池技术专家们进行了一场电池解析直播课，生动地展示了魔方电池的安全之道。

五重防护，“零燃科技”无惧针刺挑战

动力电池安全被誉为新能源汽车的生命线，一旦电芯发生热失控，会因为热量不断聚集，引燃整个电池包，发生连锁反应。在整包电池的安全设计层面，荣威iMAX8 EV采用的魔方电池打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制，硬软协同、疏导阻隔多管齐下，创新性破解了“热失控”难题，为用户构筑了一道安全防线。其中7*24h远程监控体系，可以通过自学习功能，使热失控可提前监测，防范于未然；提前散热系统能够远程监测到热失控，酝酿期即开启最大功率散热；独有躺式排布电芯设计能够降低电芯之间有效接触面积，减小热传递通道；气凝胶阻燃材料可以有效实现物理热量隔离，确保单个电芯热失控后不影响周边相邻电芯；自动泄压防爆阀通过主动泄压，释放电池包内压力，使过热气体降温，防止气体喷射。基于五重“黑科技”加码，魔方电池成功挑战了针刺实验，在钢针刺入电池包触发热失控后，被刺的电池包出现冒烟现象，但没有起火、爆炸，也没有出现热蔓延现象。

2020年，电池安全国家标准GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式推出，明确要求电池单体发热失控后，电池系统热失控的防护时间为5分钟，而魔方电池具备L0级防热失控技术，实现双针同时针刺，长时间明火不冒出包外。

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