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60万bba哪家车好「一亿买三辆豪车」
2023-05-29 16:08:32
疫情的持续，芯片的短缺，让汽车行业呈现两级分化。有的车打折促销，却依旧卖不出去;有的车一车难求，甚至还加价销售。最近笔者就遇到了这样的情况。源自一兄弟伙媳妇儿想在年底前买台新车，好过新年。她的需求比较直接，预算50万内，要个性好看，不要SUV。这个要求看似比较简单，而我们探店之后，被无情的浇了一盆冷水。年前想要开上她的新车，恐怕没这么容易了。
宝马4系，加价5万，提车待定
在四五十万这个价位，只能是豪华品牌了。排除掉SUV，可选的也就只有那么几个，基本上集中在了BBA一线豪华品牌的轿跑车。首先我们同时想到的就是宝马4系，连女生都能想到它，足以见得它确实火。
全新宝马4系大鼻孔图片亮相之初，还有人说它奇丑无比。后来实车亮相，又叫真香定律。朋友没有见过实车，想去看看。结果去了两家宝马4S店，均没见到宝马4系本尊。销售顾问告诉我们，目前宝马4系的确很火，店内几乎很难看到实车。有的店偶尔能看到，也都是已经被订下的。现在要购买宝马4系只能预定，提车周期在3-6个月不等。重点来了，由于全新宝马4系上市至今持续火爆，且不久前又刚刚推出四门版本的全新4系Gran Coupe，让它的关注度再次提升。所以，现在无论是两门还是四门版本，全新宝马4系都需要加价5个W。真是饱汉不知饿汉饥啊，饿的饿死，撑的撑死。
对于只看颜值不看动力的兄弟媳妇儿来说，425i已经足够。2022款 425i M运动套装，指导价36.38万看起来的确很香，加价5万也在预算之内，但心里感觉不爽。而且春节前也不能确定提车，这让她打了退堂鼓。如果能看到现车，确定提车时间，促成下单的可能性也许更大。
奔驰轿跑选择多，无现车，不加价
看了宝马，肯定会有奔驰。奔驰品牌这种个性的轿跑车更多，包括C级轿跑、E级轿跑，还有CLA轿跑。其中C级轿跑还是上一代车型，全新换代的C级轿跑还没上市，所以直接略过了。E级轿跑是全新设计，颜值很高。不过呢，它比宝马4系大一个级别，属于中大型车，起售价为52.48万。超了预算，好在奔驰E级轿跑不加价，不过也没有优惠。这样看来，似乎更值一点。E级轿跑虽然不像宝马4系大嘴那么夸张个性，但显得更加忧郁。而且车身尺寸更大，整体氛围也更豪华，内饰尤其吸引女生。
去了两家奔驰4S店同样没有看到现车，销售告知现在预定E级轿跑提车周期大约也在4个月左右。比宝马4系稍微好一点的是，我们在电话询问中得知另外一家4S店有一台在途现车，不过还没运到展厅。如今预定销售的E级轿跑已经是最新的2021改款车型，相比老款明显的优势是把被人诟病的1.5T发动机换回了2.0T，所以E级轿跑一下子又香了起来。它也一直是50万级别卖得最好的轿跑车之一吧。
不过，我更推荐她奔驰另外一款车型，似乎性价比更高，那就是CLA轿跑。同样是进口身份，同样是无框车门。CLA的价格更低，2022款CLA200指导价只要29.98万元。看起来比宝马4系便宜好多，当然CLA的劣势在于它的尺寸更小，属于紧凑型。还有一点就是1.3T发动机，虽然女生不看重动力，但始终感觉心里关似乎过不去。所以，我推荐她购买2.0T版本的CLA260车型，37.61万元。价格跟宝马4系指导价相近，关键是不加价。除了小一点点，动力、配置都不差。2.0T发动机、还配备四驱系统，可谓一步到位。直男反正觉得很香!
奥迪有优惠，但产品力略显陈旧
最后，去了奥迪。提到轿跑车，在没有全新4系之前，奥迪A5和A7一直被很多人奉为最美轿跑。相比加价的宝马和平价的奔驰，奥迪确实亲民了一些。2022款奥迪A5的起售价在37.98万，目前还能优惠2万左右，这对比宝马4系在价格方面的优势一下子就凸显出来了。
同样都以低配入门级为例，宝马4系加价5万，奥迪A5优惠2万，加上购置税和保险等，两车落地价格相差近10万。如果只看价钱，奥迪A5必选无疑。当然，作为一个靠谱的车评人和朋友，我必须告诉她两台车之间的差异。
首先，宝马4系全新换代，车型更新颖，上街的“撞衫”几率更小。要个性，它肯定比中期改款的奥迪A5突出。其次，宝马4系为后驱车型，奥迪A5前驱，且不说操控极限，就驾驶感受来说宝马4系也更好(顶配四驱A5另当别论)。配置层面，即便是入门的宝马425i，也标配了主动刹车、自动泊车入位、车道偏离预警等主动安全系统，这些东西对女性驾驶者还是很友好的。并且，全新的ID7系统、远程控制等，也让宝马4系科技感大幅提升。而奥迪A5在内饰质感和智能科技方面，略显陈旧。所以，现在新款的宝马4系香，它也是香得有道理的。如果不是5万加价，我毫不犹豫推荐她盲订4系。
在奥迪4S店里，我们还看到了奥迪A7。这款我们原来心目中七八十万的豪车，现在只要50来万即可拥有。目前，奥迪A7在国内放弃了高昂的3.0T，现在全系销售的都是2.0T车型。颇具吸引力的是2022款 40TFSI豪华型，58.58万的指导价，优惠之后裸车在52万左右，这跟奔驰E级轿跑价格接近。奥迪A7更大了一号，两者配置各有千秋。区别就主要在于设计，如果预算提到60万，它们都是很好的选择。
写在最后
通过筛选、探店可以看到，在50万级别，目前国内几乎主要集中在奔驰、宝马和奥迪几个主流一线豪华品牌。二线豪华品牌在国内个性化车型极少，轿跑车几乎没有。而再往上，保时捷、玛萨拉蒂，价位还不能企及。所以呢，宝马4系、奔驰E轿跑、CLA轿跑、奥迪A5、A7是无数不多的选择。对于女生而言，颜值是它们最大的杀手锏，侧颜尤其无敌。
此外，通过此次探店我们可以看到两个情况。第一，疫情和芯片对进口车的影响同样很大，这类纯进口、个性化车型资源越发紧缺，价格收紧甚至上涨。第二，提车周期延长、且极不确定。这会造成很多人拿着钱，买不到想要的车。如果你跟我朋友一样，想要在春节前提到这类个性化车型，恐怕你得把当地4S店跑完，再赌赌运气了。下一期，我会为大家带来一期该价位男士推荐个性车型。
