景逸底盘异响「汽车经过颠簸路面经常有异响」

汽车行驶在颠簸路面时，很少会出现异响，主要是因为底盘有减缓颠簸的零件，比如减震器、下支臂、稳定杆以及球头等。若是出现异响，说明底盘的某些零件出现问题，需要仔细检查才能确认问题。

前天，一辆东风景逸就出现类似的问题，在颠簸路面有异响，踩刹车还有松旷的感觉，师傅经过检查发现，底盘的一些零件出现问题，这些零件有下支臂、稳定杆胶套和小连杆。师傅把这些零件更换之后，试车就不会出现异响。下图所示，这辆景逸的车尾。

下图所示，这是车前部左侧的情况，橙色箭头所示，新下支臂已经被师傅换好，绿色箭头所示，这是稳定杆小连杆，它的球头出现问题，这无法维修，只有更换新小连杆才行。

下图所示，这是从车下部看到的支臂，球头的一端连接转向节，另一端的两个胶套在副车架上固定，胶套损坏后，就会出现松旷，在颠簸路面行驶就会出现异响。

下图所示，这是换下来​的旧下支臂。1是下支臂球头，已经松旷，2是在底盘前部安装，3是在底盘后部安装，这个胶套损坏最严重。

下图箭头所示，下支臂的这个胶套已经完全脱落损坏，磨损也比较严重。正常情况下，下支臂的这个胶套在副车架上固定​后就不会移动，而现在下支臂与胶套之间出现松动，晃动之后就会出现异响。

下图所示，这是底盘右侧的下支臂，箭头所示的下支臂胶套同样已经损坏，有很明显的松动。在拆卸前​，师傅在固定螺丝上面喷一些螺丝松动剂。师傅介绍，越是这些中低端车，下支臂的拆卸越困难，螺丝生锈严重，有些连接位置还会出现变形。

下支臂胶套螺丝拆下后，只剩下球头。下图绿色区域所示，球头固定螺丝拆下后，球头还在转向节里面卡着，师傅正在用锤慢慢把它敲出来。​

下图所示，这是固定下支臂胶套的一条螺丝，可以看出它上面有很多铁锈。很多螺丝难拆卸的原因就是铁锈太多，螺丝帽难拆下。

两个下支臂换好后，师傅开始换稳定杆小连杆和稳定杆胶套，这两个的更换难度同样比较大，因为固定螺丝都已经生锈。下图箭头所示，师傅正在固定新小连杆的螺丝。​

由于稳定杆在副车架上部固定，而副车架与车身之间的间隙太小，所以它的更换难度也很大，工具很难放进去，即使放进去也很难移动工具，需要耐心。下图箭头所示，这就是稳定杆胶套的固定位置。​

当师傅把两个下支臂、两个稳定杆小连杆以及两个稳定杆胶套都换好后，行驶在不平路面不会出现异响，问题解决。这算是一个正常的零件损坏，车友可以简单了解一下这个维修过程。

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