阿里魔爪伸向汽车行业，线下卖车还有机会吗？

（文/张钰翊）他来了，他来了，他带着百亿补贴向汽车行业走来了。7月28日，天猫、淘宝、支付宝、高德和斑马智行联合宣布打造“第一届阿里巴巴汽车消费节”。一场共有30个汽车品牌、超1万家4S店及近7万家汽车洗美养护门店参与，共享超过百亿补贴的汽车行业狂欢节正在开启。

据悉，本次阿里汽车消费节迎来30个汽车品牌超1万家4S店，及近7万家汽车洗美养护门店参与，同时，线下还将在上海、广州、深圳、杭州、天津等20个城市举办线下车展。而百亿补贴的玩法也很简单，消费者在线下4S店谈得底价后，通过天猫下单，将额外获得不低于888元的补贴。

值得一提的是，阿里汽车事业部后市场总监、新康众COO蔡永志还详细介绍了阿里巴巴在汽车后市场的战略布局。天猫养车服务平台还宣布将启动本地化战略，面向汽车美容、保养、维修等门店开通免费入驻通道，商家通过开通天猫轻店，一键入驻淘宝、支付宝、高德三个超级APP。

这样的布局和规划难免让人联想到十多年前，淘宝刚刚起步时通过免费开店的模式邀请到成千上万的商家入驻淘宝，随后便一发不可收拾，淘宝成为了国人线上消费的首选平台。那么，汽车行业是否会像10年前的小商品市场一样，即将迎来大规模的线上需求？答案现在还不好说，但需要提醒的是，无论是厂商还是经销商，都必须与时俱进，尽快打通线上线下两种渠道，才能在新零售时代抢占市场先机。（文/车友号 车友说车）

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