转让海南银行部分股权 海马汽车的自救还在继续

（文/张钰翊）2021年，海马汽车仍在尽力摆脱被市场淘汰的风险。2月6日，ST海马发布公告称，其控股子公司海马财务拟向中国铁路投资出售其持有的海南银行7%股权，转让价格为3.297亿元。

事实上，2015年海南银行获批筹建的新闻还未被网络遗忘，当时的海马汽车作为该银行的第二大股东登陆热搜，股价迎来上涨。短短六年时间，海马汽车发生巨变，此次股权转让完成后，海马财务还将持有海南银行5%股权。

ST海马方面表示，目前公司第四次创业仍处于攻坚阶段，为进一步聚焦汽车主业、优化资源配置，公司拟开展本次交易。本次交易后，海马财务可获得相应流动资金，有利于提升海马财务的资产流动性。本次交易预计将给公司带来约3800万元的收益。

在刚刚过去的2020年里，海马汽车累计销量不足1.8万辆，预计2020年净亏损9亿元-13.5亿元，扣除非经常性损益后的净亏损10.4亿元-14.9亿元，可以说，ST海马仍处于资金紧缺状态。2019年，海马汽车通过出售闲置房产、公司股权以及政府补贴实现回暖，此次出售海南银行股权无疑也将弥补海马汽车的资金链危机。

只不过，频频依靠卖房卖股权的自救，是真正有效的自救吗？这只不过是拖延时间维持生存罢了，若想真正避免被市场淘汰的命运，海马汽车仍要在产品和市场上下功夫。（文/车友号 车友说车）

特别声明：本文来源于网络，请核实广告和内容真实性，谨慎使用，本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！