2021上海车展丨对话上汽通用雪佛兰郭越：用U·CLUB俱乐部带给车主更多贴心体验

（文/彭科峰）最美人间四月天，不负春光与时行。2021年4月19日，上海国际车展盛大开幕。在这个春回大地、万物复苏的季节，中国车市也在孕育着向上生长的力量。本次车展期间雪佛兰有哪些亮点？在用户营销方面，雪佛兰有哪些成功经验？围绕这些问题，上汽通用汽车雪佛兰品牌总监郭越接受了车友头条的专访。

展台主打跨界融合

相比其它车企的展台，本次雪佛兰明显花了更多心思，也更有跨界的感觉，能够看到很多新旧元素的对撞和融合。

郭越介绍，在本次雪佛兰的展台上，观众不但能够看到车企最新的技术和最新的产品，还可以看到八十几年前的传奇老爷车。“现场既有温馨的服务，又有强悍的产品表现和技术的支撑”。另外，作为迪士尼乐园的官方合作伙伴，本次雪佛兰展台专设ChevyPhoto Studio和迪士尼专区，把米奇请到展台上来，给年轻观众提供了一个互动圆梦的机会。

从车型来看，本次雪佛兰最亮眼的车型，无疑是两台科尔维特跑车。郭越介绍，雪佛兰的科尔维特诞生于1953年，是美国历史上第一款真正意义的跑车，开创了美式肌肉车的先河，至今已经延续了八代。“我们把史上第一台科尔维特拿到我们展台上来，也展示了第八代科尔维特，对比起来会非常有意思，代表了雪佛兰品牌的经典与传承。第八代的科尔维特有两个产品的形态，一款是蓝色敞篷版，还有一款是红色硬顶版。红色那款搭载了Z51高性能套件，6.2升V8的发动机可以爆发出637牛米扭矩、495马力，百公里加速只需三秒，是真正的机械怪兽。”

顺应趋势发力电动化

作为传统车企的代表，在电动化方面，雪佛兰也在不遗余力，加速推进产品的电动化。

郭越介绍，早在三年前，母公司通用汽车就提出零拥堵、零污染、零排放的企业愿景。当前，电动车往往伴随智能车联的技术，在这方面，其实通用有非常多的技术驱动。今年是人类登月的52周年，而在1971年美国宇航员登陆月球那台月球车的电池驱动技术就是通用技术协同开发的。“我们雪佛兰26年前就有了第一台纯电车型EV100版，这台车在26年过程当中给我们提供了非常多的应用场景和质量品质的的参考，也使得雪佛兰对新能源车的品质把控更加可靠。”

特别声明：本文来源于网络，请核实广告和内容真实性，谨慎使用，本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！