维护健康市场秩序 发改委等八部门严格规范汽车零部件再制造

规范汽车零部件再制造行为和市场秩序，对汽车市场的健康发展而言有重要意义。近日，国家发展改革委等八部门近日联合印发了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》(以下简称：《暂行办法》)。

《暂行办法》共8章36条，从再制造企业规范条件、旧件回收管理、再制造生产管理、再制造产品管理、再制造市场管理、监督管理等方面出发，作出详细规定。

具体来看，在要求再制造产品严格对标原型产品方面，《暂行办法》明确再制造企业是再制造产品的质量责任主体，对再制造企业的内部质量管理、产品设计、生产工艺、质量检验水平及技术装备、环保设备作出了规范性要求。

明确规定再制造产品的性能质量不低于原型新品，其在出厂检验检测、强制性认证、质保标准方面和新品执行同样的标准。要求相关企业销售再制造产品时需向消费者告知为再制造产品、提供再制造产品标识及说明，向社会进行公开承诺并提供合格证明和售后质保证明。

在规范再制造企业的生产行为方面，《暂行办法》对再制造企业生产行为的主要环节进行了规范，包括旧件检测鉴定能力，拆解、清洗、制造、装配、产品质量检测等方面技术装备和生产能力，相关废物处理环保要求等，以保证再制造产品质量。

在鼓励再制造产品应用的措施方面，《暂行办法》在规范再制造产品流通的同时，鼓励将保险与再制造行业深度融合，鼓励报废机动车回收拆解企业、保险公司、汽车维修企业优先与通过认证的再制造企业合作，采用其再制造产品。鼓励政府机关、部队等公共机构优先使用再制造产品。

如何持续抓好《暂行办法》的贯彻落实？国家发改委有关负责人强调，将从聚焦再制造行业发展重点，加强投资引导；加大再制造产品推广应用，丰富配件供给；和强化企业创新主体地位，支持再制造技术研发三方面入手。（文/车友号 车友说车）

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