换电到底是不是伪需求？蔚来称旗下用户达成200万次换电

（文/彭科峰）长续航、换电到底哪种模式才是电动车的未来？3月24日，蔚来汽车官方宣布，截至目前，蔚来用户已累计换电超200万次。

蔚来汽车表示，200万次换电达成，意味着平均每10秒就有一台车从换电站满电出发，累计为用户提供电量近1亿kWh，总计提供超3.96亿公里的行驶里程，减少26065.5吨碳排放。其中换电次数最多的用户已经换电654次。

据了解，蔚来已在全国部署建设193座换电站，134座超充站，327座目的地充电站，接入380,000+根第三方充电桩。换电站持续布局中，计划到2021年底全国换电站总数达500座。据蔚来官方介绍，其即将于二季度部署的二代换电站，电池数量最多可达13块，每日可支持更多用户的换电需求。

值得注意的是，目前已经有多家车企布局换电模式，吉利汽车旗下的公司也涉及换电业务，北汽新能源也长期为该品牌的出租车提供换电服务。不过，从行业范围来看，换电依然是电动汽车的非主流。（文/车友号 车友说车）

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