三年销量下滑近10万辆 南北马自达正式合并

今日（8月30日），一汽马自达官方推送了一篇《告别信》，这封信中写道：“没错，这是我们最后一篇推送了”。信中的主要信息为马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订“三方”联合声明。根据声明，三方完成出资后，一汽马自达将变更为由马自达及（新）长安马自达共同出资的合资企业，继续承担马自达品牌汽车的相关业务。同时，拟议交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。早在一周前，马自达在华相关企业就向国家市场监督管理总局反垄断局，提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请。

此次一汽马自达与长安马自达的整车业务将会合并，马自达在中国将只有长安马自达一家合资公司，长安马自达的产品线和经销商网点将大幅扩充，其有利于推动在华事业发展。此外，有一汽马自达经销商表示，他们已经获得厂家通知，一汽马自达和长安马自达近期将会合并，两家公司的经销商渠道计划于今年9月合并。合并之后将更名为‘马自达’，不过购买一汽马自达的车型和售后都不会受到影响。目前，长安马自达销售的车型为马自达3（昂克赛拉）、马自达CX-30、CX-5、CX8。而一汽马自达在售车型为马自达阿特兹、CX-4两款车型，二者合并后，旗下的销售网络也将会同步整合，马自达的销售竞争力会大大增强。

根据数据统计，2017年～2020年，马自达在华销量持续下滑，由巅峰时期的超30万辆一路下滑至21万辆左右，三年间销量下滑近10万辆。长安马自达和一汽马自达也难言乐观。在2017年～2020年，一汽马自达销量分别为12.6万辆、10.8万辆、9.14万辆和7.79万辆，长安马自达年销量则分别为19.2万辆、16.33万辆、13.63万辆和13.73万辆。而根据马自达中国此前发布的销量快报显示，今年7月份，马自达在华销量为13492辆，同比下滑24%，环比下滑21%。其中，长安马自达销量10025辆，一汽马自达销量则仅为3467辆。（图片来源于网络,如有侵权请告知删除）（文/车友号 车友说车）

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