L4级别自动驾驶、续航超500公里 奥迪skysphere概念车发布

2021年8月10日，奥迪通过线上发布了全新的skysphere概念车（skysphere Concept）。新车是一款电动双门敞篷车型，可实现L4级别自动驾驶、续航500公里，轴距可变，内饰非常科技。据悉，skysphere概念车将在8月13日举办的原石滩车展中亮相，并且还将在2021广州车展于一汽-大众奥迪展台进行中国首秀。

奥迪skysphere概念车是从自身的传奇经典车型——霍希853敞篷车为灵感设计，霍希853的引擎盖下是一台五升排量的直列八缸发动机。而奥迪skysphere概念车的前桥和挡风玻璃之间则主要为电驱部件。

奥迪skysphere概念车的车身前部虽不再需要散热中网，但依然采用了一体式格栅设计，嵌有可发光三维立体四环标识，一体式格栅与其左右两侧均辅以白色LED能在车门打开与关闭时实现功能效果与动态的欢迎图案。若轴距改变，该车前后的LED灯会呈现专门设计的动态序列，当改变轴距并将驾驶模式从GT切换为Sports后，灯光图案也将随之发生变化，科技感十足。

车身侧面，新车采用了长比例设计，修长的车头、车身以及短小的车尾形成了非常具有美感的线条比例。此外，新车还采用了Tagra式的敞篷车身结构，配合前后宽出车体的侧翼子板、车门收腰式的内凹设计，以及拥有低风阻设计的轮圈，让新车展现出非常不错的未来感。

奥迪skysphere概念车仅重约1800千克，后桥上的电动机负责向车轮传输动力，总输出功率为465千瓦，扭矩为750牛·米，百公里加速时间只需4秒。电池容量预计将超过80千瓦时，在更经济节能的GT模式下，奥迪skysphere概念车的续航里程将超过500公里（WLTP）。

奥迪skysphere概念车的内饰在许多方面都受到了Art Deco装饰艺术的启发。当无需操控车辆时，车内空间便成为轻松、宽敞的私密环境，座椅舒适优雅，在驾驶模式下，座椅的侧面支撑及安全功能仍然得到充分保留，可调节的座椅带来了如飞机头等舱般的自由活动范围与腿部空间。用料方面，座椅采用多种可持续化生产的材料，如微纤维织物、环境认证的桉木及合成皮革。

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